Quantcast
Channel: 相模原大好き~
Viewing all articles
Browse latest Browse all 1423

ランドクルーザー80のスタビブッシュ交換

$
0
0
イメージ 1
トヨタランドクルーザー80(HZJ81)のスタビライザーのブッシュ交換
イメージ 18
ランドクルーザー80ディーゼル車です。
イメージ 2
使用パーツ
4x4エンジニアリングサービス製強化スタビブッシュ(フロント・リア)
リアスタビリンク・ボルト・ナット・カラー・ワッシャー
イメージ 3
フロントのスタビライザーのブッシュを交換します。
イメージ 20
右から左に曲がっている棒がスタビライザー
イメージ 4
スタビライザーのブッシュは左右2個ついています。
イメージ 5
異音の原因はスタビブッシュの劣化?
イメージ 21
金属カラーも交換
イメージ 19
フロントが終わり、リアの作業です。
イメージ 6
リアのスタビリンクとブッシュを交換します
イメージ 7
リアスタビリンクのステーが外れないのでカットします
イメージ 22

カット

イメージ 9


イメージ 10
エンド側のブッシュも交換
イメージ 11

イメージ 12

イメージ 8
長い間お疲れさまでした。
イメージ 13

イメージ 14

イメージ 15

イメージ 16

イメージ 17
トヨタランドクルーザー80(HZJ81)
´スタビライザーのブッシュ交換´
走行距離265,405㎞
「ガチャガチャ音がする」
異音がするということで下回りを点検すると
スタビライザーのブッシュにひび割れ
スタビライザーの役割は、
コーナーにおいて車体のロールを抑えることにあり、
車体のロールを規制することにより左右方向への荷重移動を早める為、
ハンドリングのレスポンスが高まります。
強化ブッシュに交換!
異音♪がしたら点検しましょうね。
30万キロめざしてまだまだ走り続けます
イメージ 5
 
イメージ 3
 
イメージ 4

Viewing all articles
Browse latest Browse all 1423

Trending Articles



<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>