既にリフトアップされてるデリカｄ５ですが、足回り交換します。
交換パーツ
TGSアンチロールスプリング・サイレンサーラバー・ストラットベアリング
・ジャオスコイルスペーサー・（マジックキャンバーは既に装着してました）
エンジンルームから作業にじゃまになるものは外していきます。
既にリフトアップキット（4インチ）上がってます。
サイレンサーラバー
サイレンサーラバーを巻きつけます（スプリングの密着音を防止）
異音防止
スプリングコンプレッサーを使用してショックからスプリングを外します。
TGS製アンチロールスプリングゼロをセットします。
デリカｄ５のディーゼル車はスプリングをかなり縮めないとセットできません。
ほぼぺっしゃんこ
ショックをセットしてブロックをのせます。
ストラットベアリングを新品にして完成
フロント完成！
Before After
フロントが終わりリアの足回り交換です。
ジャッキを使って、スプリングを外します。
外れました。
リアはスペーサーを入れます。
[JAOS] ジャオス BATTLEZ コイルスペーサー リヤ
スチール、カチオン処理 リフトアップ量:約20mm
リヤコイル～車体マウントの間に挟み込むスペーサーですが、リフトアップブロックが付いてますので、溶接加工します。
ブロックにスペーサーをくっ付けました。
色を塗って完成
TGSアンチロールスプリングをセット
リア足回り完成
赤いスプリングが左右入りました。
Before After
Before After
装着前フロント ９２㎝ 装着前リア ９０㎝
装着後フロント ９３㎝ 装着後リア ９３㎝
三菱デリカD５（CV1W）
クリーンディーゼル車
´サス交換´
交換パーツ![]()
TGSアンチロールスプリング±0
・サイレンサーラバー・ストラットベアリング
・ジャオスコイルスペーサー
車高を上げても尻下がり・・
気になりますよね。
リアコイルスペーサーを
入れてヒップアップ![]()
赤いサスがちらっ見えて
おしゃれに変身！