三菱デリカD５のタイヤ交換です
デリカスペースギアとデリカd5
現在ダンロップ エナセーブ(ENASAVE) 225/55R18装着
交換するタイヤはヨコハマPARADA 235/60R18
3ピッチバリエーションのブロック配列により、低ノイズを実現。
静寂性とともに、耐偏摩耗性も確保
静寂性とともに、耐偏摩耗性も確保
タイヤチェンジャーにセットしてタイヤを外します。
左がダンロップエナセーブ 右がヨコハマパラダ
適正な空気圧を入れます。
ホイールバランサーにタイヤをセットし、タイヤを回転させて
バランス調整をします。
交換途中～フロントだけ変わりました～
1インチアップしているデリカd5
235/60R18装着
TGSのリアアッパーコントロールアーム交換取付
リアアッパーコントロールアーム装着していたが、ボールジョイントが消耗して異音が発生していたので、新品に交換しました。
装着完了
ヨコハマPARADA 235/60R18
タイヤハウスに収まりました～
車検基準の変更され10ｍｍ（1cm）未満はみ出しても「ハミタイ」OK
ダンロップ 225/55R18からヨコハマ235/60R18に交換しました。
タイヤハウスに収まりました～
三菱デリカD５(CV5W）
´タイヤ交換´
ヨコハマパラダ
サイズ：235/60R18
・タイヤは消耗品です。
一度つけたらその車を廃車にするまで大丈夫というわけではありません。
多くのドライバーがスリップサインが見えたら交換時期だと思っている。
これは残り溝が１．５ｍｍになると出てくる警告サインである。
安全なタイヤで安全に走行するためには、スリップサインだけでなく、
タイヤ全体の劣化や損傷具合も点検し、見極める必要があります
タイヤが摩耗すると、ブレーキを掛けてからクルマが停止するまで
タイヤが摩耗すると、ブレーキを掛けてからクルマが停止するまで
制動距離が伸びてしまったり雨の日の発進時に空転しやすくなる。
タイヤ選びはグラヴェルにお任せください
