三菱デリカD５（CV5W）のオイルとクランクプーリー交換
ワコーズCVTF P-S シーブイティーエフ プレミアムスペック １ℓ2,800円
CVTFに要求される特殊な摩擦特性を実現し、滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を両立したFull Synthetic CVTFです。
耐熱性と酸化安定性に優れ、また最新の低粘度CVTF指定車を含め金属ベルト式CVT全般に安心して使用できます。（AT車、一部車種を除く）
耐熱性と酸化安定性に優れ、また最新の低粘度CVTF指定車を含め金属ベルト式CVT全般に安心して使用できます。（AT車、一部車種を除く）
トルコンチェンジャー（ATF全自動交換機）を使って交換作業をします。
ミッション内部のオイルを綺麗に排除
新しいオイルを的確に交換する事が出来ます
現在使用していたオイルを排出中～
プレミアムスペックの色は無色です。
注入中～
クランクプーリー交換します。
TGSのLight Weight Crank Pulley / ライトウエイトクランクプーリー
ただ単に軽いだけではバランスを崩してしまうクランクプーリーの軽量化。 TGSでは実走行テストを繰り返し、最も4B12×CVTにマッチした重量と内外径バランスを設定。ジュラルミンフル削り出しにより、純正比約50%軽量された、ライトウエイトクランクプーリーはゼロ発進時や中間加速時のレスポンスを向上させエンジンの駆動を車速へと繋げます。
左が純正右がTGS
ジュラルミンフル削り出しにより、純正比約50%軽量
TGSライトウエイトクランクプーリーに交換します。
三菱デリカD５(CV5W）
´オイルとクランクプーリー交換´
TGSライトウエイトクランクプーリージュラルミンフル削り出しにより、純正比約50%軽量された、
ライトウエイトクランクプーリーはゼロ発進時や中間加速時の
レスポンスを向上させエンジンの駆動を車速へと繋げます
ワコーズCVTF P-S シーブイティーエフ プレミアムスペック
Full Synthetic ベースオイルを採用し、設定粘度と添加剤処方の
最適化により´滑らかなシフトフィーリング´と´高い動力伝達能力´を両立。
´優れた省燃費性能´を実現しました。
さらに耐熱性と酸化安定性を長期間にわたり安定維持することで
油膜保持力をアップ。機器の寿命延長に貢献します。
ATF H-Sの粘度指数は１７０
ATF P-Sの粘度指数は１９２
CVTF P-Sの粘度指数は１８１
粘度指数が高ければ高い程、油膜が安定する
設定粘度と添加剤処方を適正化することで、
最新の低粘度指定車にも往来粘度指定車にも安心して対応できます。
是非お試しくださいね！