ハイラックスサーフ２１５ X－REAS付車のリフトアップ
X－REAS（エックスリアス）って？
合理的考察に基づき単純化された機構で、左右ないし斜めの対に連携させた車輪のストローク速度差に応じた付加減衰力を発生させることで乗り心地と操縦安定性の向上を図ったショックアブソーバシステム
使用するパーツは
シユーエイ製GANLOCKリフトアップコイルスプリング
ピットではジープラングラーのデフ玉![]()
加工中なので、外で作業します
加工中なので、外で作業します215サーフリフトアップします。
フロント足回り
左がノーマル右がGANLOCKリフトアップコイル
フロントBefore After
リアBefore After
フロント装着前85㎝ リア装着前91㎝
フロント装着後91㎝ リア装着後96㎝
Before After
黄色いサスがちらっと見えておしゃれ♪
Before After
2インチ上がりました〜！ (1インチ2.54㎝）
トヨタハイラックスサーフ２１５
X-REAS付車
´2インチアップ´
X-REAS（エックスリアス）の2インチアップ
XREASは車高をスプリングで上げることも出来ます。
オフロードを走る人はスプリング
街乗りはスペーサーなど、いろんな方法がありますね。
乗り心地が変わらないのはスペーサー
スプリングは少し硬くなります。
装着パーツ
・シユーエイ製GANLOCKリフトアップコイルスプリング
GANLOCKサスペンションは乗り心地の良さに加え、スポーツ走行におけるコーナリングの粘り強さとオフロードを軽快に駆け抜ける安定性を重視し、誕生したサスペンションです。
車高が2インチ上がって迫力あるサーフに仕上がりました！
サーフお乗りの方は
雪道もがんがんいっちゃう女性オーナーさんでした！
かっこいい〜![]()
