デリカD５(CV5W）足元のドレスアップ♪
タイヤとホイールを交換します。
交換するタイヤはBFグッドリッチA/T KO2 サイズ：225/70R16
独自のトレッドブロック形状が、オン＆オフロードでの
安定走行とロングライフ＆静粛性を実現
ホイールはMLJ XTREME-J XJ04（エクストリームJ） 7J-16
グロスブラックマシーン/スモーククリア
BFグットリッチとエクストリームJ
タイヤが片減りしてますね～
タイヤの一部が極端に擦り減ってしまう場合は、アライメントに狂いが生じている可能性が考えられます
マジックキャンバーボルト装着しました。
ショックを取り付けている純正ボルトと交換するだけで、キャンバーが付いて
ハの字になるので曲がりやすくなるというパーツです
TGS製リアコントロールアーム
D:5標準の調整機能ではリアキャンバー調整が出来ない為、
スプリングでの1InchUP状態ではポジティブキャンバーとなり、
車の旋回性悪化やタイヤの偏磨耗誘発などのデメリットが生じます。
1InchUP専用固定式リアアッパーアームに変更す事により、
1InchUP専用固定式リアアッパーアームに変更す事により、
ネガティブキャンバーとする事が可能です。
また、両サイドのブッシュはピロブッシュを採用しよりスムーズな動きとなり悪路、ギャップ等路面変化への追従性能も向上します
また、両サイドのブッシュはピロブッシュを採用しよりスムーズな動きとなり悪路、ギャップ等路面変化への追従性能も向上します
Before After
おしゃれ～♪オフロード感が漂う雰囲気ですね～
三菱デリカD５（CV5W)
´タイヤとホイール交換´
1インチリフトアップしているデリカD５
タイヤの外側が片減りしてましたね～
BFグッドリッチA/T KO2 サイズ：225/70R16
MLJ XTREME-J XJ04（エクストリームJ） 7J-16
TGS製リアコントロールアーム
モンローのマジックキャンバーTENNECO
アライメント調整をして完成！
