三菱デリカD5のオイル交換です
昨年中古で購入したんですか？「下回りに錆びは出てますか？」
マフラーが・・・錆が発生してますね～
錆予防にこれがおすすめですよ![]()
ワコーズの塩害防止塗料で錆を防止します
ワコーズの塩害防止塗料で錆を防止しますトランスファーオイルとデフオイルの交換をします。
ミッションオイルを交換します![イメージ 5]()
CVTFはCVT専用フルードを使います。
ワコーズCVTF P-S シーブイティーエフ プレミアムスペック １ℓ2,800円
CVTFに要求される特殊な摩擦特性を実現し、
滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を両立した
Full Synthetic CVTFです。
耐熱性と酸化安定性に優れ、
耐熱性と酸化安定性に優れ、
また最新の低粘度CVTF指定車を含め
金属ベルト式CVT全般に安心して使用できます。（AT車、一部車種を除く）
ミッション内部のオイルを綺麗に排除
新しいオイルを的確に交換する事が出来ます。
プレミアムスペックの色は無色です。
三菱デリカD５ガソリン車
´オイル交換´
走行距離46,212㎞
・トランスファーオイル（ワコーズRG7590）
・デフオイル（RG5120）
・CVTF
デリカD5はガソリン車なので、CVTを使用
CVT（コンティニュアスリー・バリアブル・トランスミッション）
ワコーズCVTF P-S 1ℓ 2,800円シーブイティーエフ プレミアムスペック
Full Synthetic ベースオイルを採用し、設定粘度と添加剤処方の
最適化により´滑らかなシフトフィーリング´と´高い動力伝達能力´を両立。
´優れた省燃費性能´を実現しました。
さらに耐熱性と酸化安定性を長期間にわたり安定維持することで
油膜保持力をアップ。機器の寿命延長に貢献します。
ATF H-Sの粘度指数は１７０
ATF P-Sの粘度指数は１９２
CVTF P-Sの粘度指数は１８１
粘度指数が高ければ高い程、油膜が安定する
設定粘度と添加剤処方を適正化することで、
最新の低粘度指定車にも往来粘度指定車にも安心して対応できます。
是非お試しくださいね！