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デリカD5のスロットル洗浄のパワーアップ

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イメージ 1
三菱デリカD5(CV1W)のパワーアップ
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イメージ 20
走行距離60,105km
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イメージ 2
オイルを交換します。
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イメージ 4
エンジンオイル・トランスファーオイル・リアデフオイル交換します。
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イメージ 3
エンジンオイル排出中~
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イメージ 5
ススロットルを外して洗浄致します。
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外したスロットルを見るとバタフライ部分が、わぉ~!炭焼きせんべいImage may be NSFW.
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スロットルボディとバタフライの間に汚れが(カーボン)がくっついています
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イメージ 7
この炭焼きImage may be NSFW.
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をワコーズの洗浄剤を使って、綺麗に掃除します。
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イメージ 8
ワコーズのいろんな洗浄剤を使って掃除します。
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イメージ 9
綺麗になりましたImage may be NSFW.
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イメージ 10
洗浄前        洗浄後
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TGS OIL Catch Tank Kit/ オイルキャッチタンクキット取り付けます。
D:5専用設計キャッチタンクKIT
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キャッチタンク本体にマウントステーを取り付けて、
ブレーキフルードタンクマウントステーの下側にセットします。
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イメージ 13
マウントステー取り付けます。
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オイルキャッチタンクは、
ブローバイガスを吸気側に戻す前に一度タンクに取り込み
オイルと水分を分離し溜めておくことによって
エンジン内部をクリーンに保つパーツです
ATF P-S 1ℓ 2,800円
滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を両立した
Full Synthetic ATFです。
耐熱性と酸化安定性に優れ、(社)自動車技術会の性能規格であるJ
ASO 1-A-LVに適合しており、低粘度ATF指定車・国産車・輸入車問わず、
幅広く安心して使用できます。(CVT車、一部車種を除く)
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トルコンチェンジャー(ATF全自動交換機)を使って交換作業をします。
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現在しているオイルを抜き取ります。
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注入しているP-Sのオイルはフルード原色の色相で黄色ですね。
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イメージ 18
Full Synthetic Fluid(100%化学合成油)とすることで、
優れた耐熱性および酸化安定性を、長期間安定して維持します
TDI TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning
英国TDI tuning社のデリカ D:5 2.2 DI-D
ディーゼルターボ車用のツインチャネルサブコン
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イメージ 19
三菱デリカD5
´オイル交換とパワーアップ´

・TGSスロットルスペーサー
スロットル洗浄
・オイルキャッチタンク
・ワコーズエンジンオイル
・オイルエレメント
・ATF P-S
・トランスファーオイル
・リアデフオイル
・TDI CRTD4
ブルートゥースオプション付き
Bluetooth機能
車内から7段階の設定変更可能

グラヴェルホームページリニューアルしました



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