三菱デリカD5（CV1W）のパワーアップ
走行距離60,105km
オイルを交換します。
エンジンオイル・トランスファーオイル・リアデフオイル交換します。
ススロットルを外して洗浄致します。
外したスロットルを見るとバタフライ部分が、わぉ～！炭焼きせんべい![]()
スロットルボディとバタフライの間に汚れが（カーボン）がくっついています
この炭焼き![]()
をワコーズの洗浄剤を使って、綺麗に掃除します。
をワコーズの洗浄剤を使って、綺麗に掃除します。ワコーズのいろんな洗浄剤を使って掃除します。
綺麗になりました![]()
洗浄前 洗浄後
ＴＧＳ OIL Catch Tank Kit/ オイルキャッチタンクキット取り付けます。
D:5専用設計キャッチタンクKIT
キャッチタンク本体にマウントステーを取り付けて、
ブレーキフルードタンクマウントステーの下側にセットします。
マウントステー取り付けます。
オイルキャッチタンクは、
ブローバイガスを吸気側に戻す前に一度タンクに取り込み
オイルと水分を分離し溜めておくことによって
エンジン内部をクリーンに保つパーツです
ATF P-S 1ℓ 2,800円
滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を両立した
Full Synthetic ATFです。
耐熱性と酸化安定性に優れ、（社）自動車技術会の性能規格であるJ
耐熱性と酸化安定性に優れ、（社）自動車技術会の性能規格であるJ
ASO 1-A-LVに適合しており、低粘度ATF指定車・国産車・輸入車問わず、
幅広く安心して使用できます。（CVT車、一部車種を除く）
トルコンチェンジャー（ATF全自動交換機）を使って交換作業をします。
現在しているオイルを抜き取ります。
注入しているP-Sのオイルはフルード原色の色相で黄色ですね。
Full Synthetic Fluid（１００％化学合成油）とすることで、
優れた耐熱性および酸化安定性を、長期間安定して維持します
TDI TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning
英国TDI tuning社のデリカ D:5 2.2 DI-D
ディーゼルターボ車用のツインチャネルサブコン
三菱デリカD5
´オイル交換とパワーアップ´
・TGSスロットルスペーサー
スロットル洗浄
・オイルキャッチタンク
・ワコーズエンジンオイル
・オイルエレメント
・ATF P-S
・トランスファーオイル
・リアデフオイル
・TDI CRTD４
ブルートゥースオプション付き
Bluetooth機能
車内から7段階の設定変更可能
グラヴェルホームページリニューアルしました
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