三菱デリカd5クランクプーリー取り付け
全部ご自分でラッピングしたそうです
TGS製Light Weight Crank Pulley / ライトウエイトクランクプーリー
ただ単に軽いだけではバランスを崩してしまうクランクプーリーの軽量化。
TGSでは実走行テストを繰り返し、
最も4B12×CVTにマッチした重量と内外径バランスを設定。
ジュラルミンフル削り出しにより、純正比約50%軽量された、
ジュラルミンフル削り出しにより、純正比約50%軽量された、
ライトウエイトクランクプーリーはゼロ発進時や中間加速時のレスポンスを
向上させエンジンの駆動を車速へと繋げます。
クランクプーリーはクランク シャフトの最前部に付いている部品。
エンジンの補機類(オルタネータ、A/Cコンプレッサー、パワステポンプ等)を
動かす為のプーリーです。
クランクシャフトプーリーを交換致します
純正のクランクシャフトプーリー
赤いクランクプーリーが装着されます。
フラッシングとエンジンオイルを交換します。
排出したエンジンオイル
ワコーズレックス(吸気系洗浄システム)施工します。
エンジン内部にこびり付いた真っ黒い汚れをクリーニングします
レックス施工は動画で見てくださいね。
レックス施工の動画
エンジンオイルはワコーズプロステージ(0W-30)
三菱デリカD5(CV5W)
´クランクプーリーと白煙´
走行距離139,014km
フルラッピングされたデリカD5
作業内容
・TGS製ライトウエイトクランクプーリー
・スロットルバルブ洗浄
・エンジンオイル交換
・レックス施工
白煙がけっこうでましたね~