スズキジムニーＪＢ23のエンジンを載せ換え致します。
エンジンルームからエンジン摘出致します。
作業にじゃまなパーツは外します。
エンジンルームからインテークマニホールド・エキマニ・ホース・オルターネーターなど部品を取り外して、エンジンを降ろします。
K6Aエンジン摘出しました！
エンジンルームは空っぽっ
ファイターエンジニアリング製のK6A
クラフトマンタフエンジン（左）に載せ換えます。
スズキのエンジンチューニングで有名なファイターエンジニアリング
職人の技が光る![]()
エンジンです。
エンジンです。長い間お疲れさまでした。
ハイブリッジ製エキゾーストマニホールド
3mm厚のパイプを使用、振動、衝撃による割れにかなり強いエキマニ。
順番に外していきます。
ファイタースポーツタービン新品
古いタービンを綺麗に掃除
新しいエンジンに取り付けていきます。
スズキジムニーJB23
´エンジン載せ換え´
平成11年ジムニーJB23(K6A）
老朽化によるパワーダウン![]()
エンジンオイルが1000キロで１ℓ消費
これからも永～く乗るためにエンジンを載せ換えました。
使用パーツ
・ファイタークラフトマンエンジン
・ファイタースポーツタービン
・ハイブリッジエキゾーストマニホールド
・ブーストコントローラー
・ブローオフバルブフィルター
・フロントベルトテンショナー
スパークプラグイリジウムタフ・エンジンオイル交換
ACフィルター・パワーエアコンプラス・リアデフオイル
元気なジムニーに復活しました！