三菱デリカD５のTGSスロットルスペーサー取り付け
TGSスロットルスペーサー青（ノーマルスロットル専用タイプ）
エンジンルーム内のインテークホースを取り外します。
外しました。
スロットルが見えました。
スロットルマウントボルト4本を外して、作業スペースを確保します。
ボルトの長さが違います。（上がスロットルスペーサー用）
Oリングの突起部が車体前方に向くようにスロットルスペーサーの向きを合わせます。
スロットルボディーの底にスロットルスペーサーがはまりました。
スロットル固定ボルトを締め込みます。
三菱デリカD５
´吸気系チューン´
TGS Throttle Spacer
スロットルスペーサー58スタンダードスロットル
TGSスープアップの新機軸アイテム。
TGSスープアップの新機軸アイテム。
スロットルボディーとサージタンクの間に挟み込むだけの
シンプルなスペーサーが発進時に感じる
[もっさり感]を効果的に解消します。
電制スロットル採用車両でもあるD:5特有の、発進時や極低開度でのスロットルレスポンスの鈍さを解消するスロットルスペーサー。
製品は、スロットルボディ：サージタンク間に装着、数多くのベンチ、
製品は、スロットルボディ：サージタンク間に装着、数多くのベンチ、
実走テストを経て決定されたオリジナル断面形状により、
吸気管内のエアを整流、スムースかつ鋭いスロットルレスポンスを
実現し、マシンをリニアに加速状態へと導きます