トヨタFJクルーザーのスタッドレスタイヤ
装着するタイヤはヨコハマジオランダーiT-S G073 265/70R17
GEOLANDAR iT-S ジオランダーアイティーエス
センターを貫く太い稲妻状のリブパターンは3Dパワーベルトリブ、トリプルピラミッドなどの技術が投入され氷雪路での接地性、トラクション性はもちろん、ドライ路面での操縦性や耐摩耗性の確保も実現
スタッドレスタイヤに交換致します。
タイヤチェンジャーでホイールからタイヤを外します。
タイヤが外れたらバルブも交換します。(状況に応じて交換します)
新品のタイヤを組み付けます。
適正な低気圧に調整
タイヤバランサーでバランスを測定してバランスウエイトを貼付けます
マッドタイヤのような迫力で冬場のドレスアップにもなりますネ!
トヨタFJクルーザー
´スタッドレスタイヤ交換´
[熱海発大島行きの高速ジェット船がクジラと衝突]
今年の冬はエルニーニョ現象でいろんな事がおきていますね。
熱海でホエールウォッチングなんかできちゃったりして・・![]()

エルニーニョ現象で暖冬になる場合は大雪になる?




タイヤはヨコハマジオランダーiT G073
タイヤサイズ:265/70R17
スタッドレスタイヤは、溝の深さが50%以上摩耗して
[プラットホーム]が露出すると、冬用タイヤとしては使用できません。
スタッドレスタイヤは、溝の深さが50%以下(=プラットフォームの露出)になると危険なばかりか、冬用タイヤとしては使用できません。
もし、プラットフォームが露出していたら要注意!
スタッドレスタイヤとしては既に寿命を過ぎています。
また溝の深さが50%以上でも、
また溝の深さが50%以上でも、
減り具合によっては性能が落ちてしまいます。
この冬は新しいスタッドレスタイヤに交換する事をおすすめします。
この冬は新しいスタッドレスタイヤに交換する事をおすすめします。
大雪
が降る前に準備しましょうね!
