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三菱デリカD５(CV1W）のリフトアップ
使用するパーツはハートランド製の4インチアップキット
ハートランド Walker Supply's フルリフトアップキット
4インチブラケットを装着しただけで245でもボディに干渉する。
対策は切る。このキットはボディ加工を極力軽減するためフロント側は前に10mm、リア側は前に10mmズラし、大径タイヤの装着を無加工で実現できる。更にリア側15mm高く設定し、尻下がり防止設定したキット。
マジックキャンバーボルトを取り付けます。
モンローのマジックキャンバーTENNECO
ショックを取り付けている純正ボルトと交換するだけで、
キャンバーが付いてハの字になるので曲がりやすくなるというパーツです。
4インチアップキットを順番に取り付けていきます。
エンジンルームの中にもキットを取り付けます。
エンジンがキット分下がります。
フロントスプリングにブラケットを取り付けます。
4インチブラケット（グレー）とマジックキャンバーボルト取り付け完了
装着するマフラーは輝オート製のHI-MAXforDT 4int UP
ナナメ出し砲弾サイレンサーのマフラーです。
各部をストレート構造・大径化しトータルで排気効率をUP
マフラーBefore After
輝オート製 MADLYS フロントガードTYPE-2ペイント込み
ステンレスメッシュを加工中〜![]()
どこに使うの？
どこに使うの？MADLYS フロントガードが装着されました。
FRPとステンレスのコラボにて生み出された雰囲気はこれまでにない
独特な質感を演出します
ロードハウス製カディスアンダーカバー
デリカＤ：５ディーゼル車に、ハートランド製４インチアップキットを
装着した際、車両下側に露出してしまう、プーリー等をカバーします
装着した際、車両下側に露出してしまう、プーリー等をカバーします
加工したメッシュのカバーも付きましたね![]()
JAOSウィンカーキット取り付け
オーバーフェンダーを装着した際に前方の純正ウインカーが保安基準（ウインカーレンズ最外側が車両外側40㎜いないにある事）をクリアできなくなります。
ウインカーキットの型紙通りにバンパーにマーキングをして、
バンパーにドリルで配線用の穴を開けます。
ウインカーキット装着で保安基準クリアできます。
AUTO FLAGS直前直左ボンネットミラー
運転者が運手席において、高さ1m直径30cmの円柱であって次に掲げる障害物の一部を確認できる鏡その他の装置を備えなければならない
オーバーフェンダーはTGSモディファイド オーバーフェンダー
スライドドアインナーパネル（オーバーフェンダーがぶつかるので必要なパーツ）スライドドアの内張りの干渉対策品
スライドドア内張りを型紙通りにカット
オーバーフェンダーとの干渉に最大限配慮したデザイン
タイヤサイズが大きくなるので、タイヤハウスを加工致します。
マッドガードを付けて確認
マッドジェイソンサイドステップ
MudjaysonデリカD5サイドステップは80X25Φ楕円パイプ にすることにより、乗る部分は”80” 横から見える部分は”25”なので、乗り降りが楽で車高が低く見えない。
IPF スーパーオフローダー９００
装着前 装着後
オートフラッグス Ｘ４Ｘマッドフラップ(黒）
ロゴのX4X(Xross Four Xtreme)がかっこいいですね。
Ｘ４=Xross Fourで４駆のクロスカントリーを表現し、最後のＸ=Xtreme(究極の、極端な、究極の遊び、遊びを極める）意味をプラスした造語です。
つまり、「４駆で遊び倒そう」という意味らしいですね。
つまり、「４駆で遊び倒そう」という意味らしいですね。
タイヤ：BFグッドリッチ A/TKO２ 245/70R16
ホイール：クリムソンビースト 8J16±０
フロント装着前81.5ｍ リア装着前 79.5ｃｍ
フロント装着後90ｃｍ リア装着後 90.5ｃｍ
Before After
Before After
三菱デリカD５の４インチアップカスタム
´４インチアップ完成´
装着パーツ
・Walker Supplys 4インチアップキット
・ カディスアンダーカバー
・マジックキャンバーボルト
・HI-MAX4インチ用マフラー
・マッドジェイソンサイドステップ
・TGSモディファイド オーバーフェンダー
・オートフラッグス Ｘ４Ｘマッドフラップ
・JAOSウィンカーキット
・タイヤ：BFグッドリッチ A/TKO２ 245/70R16
ホイール：クリムソンビースト 8J16±０
・サクションチャンバー
・スロットルスペーサー
・輝オート製 MADLYS フロントガード
・IPF スーパーオフローダー９００
ワイドでスタイリッシュなデリカD５に
仕上がりました！