トヨタボクシーのローダウン
ローダウンサスはタナベ製のSUSTEC（サステック）
乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。
快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです
エンジンルームのアッパーシート固定があるので作業にじゃまのものは外します。
フロントから交換致します。
スプリングコンプレッサーでノーマルのコイルとショックをバラバラにします。
バラバラ
紅白ですね。
赤いサスSUSTECを組み付けます。
エンジンルームにショックのボルトがあるので下を押さえながらボルトを締める
フロント完成！
フロントが終わりリアのサス交換です。
リアはリフトとジャッキを使って交換します。
リフトの足がぬけないぞ・・![]()
スロープ出動![]()
スロープ出動
フロント装着後69㎝ リア装着前68㎝
フロント装着後66㎝ リア装着後66㎝
Before After
トヨタボクシー
´ダウンサス交換´
[ふにゃふにゃしていて乗り心地が悪い]
ローダウン致します。
見せる為のローダウンと走るためのローダウンがありますネ
社外サスに交換！
・タナベサスペンション
SUSTEC（サステック）
リフトアップからローダウンまでお任せ下さい！