三菱デリカスペースギア(PD6W)のショックアブソーバー交換
ビルシュタインを装着して10年経過~新品のBILSTEINダンパー取付ます。
リアから交換します。
錆で固着してるんでなかなか外れません。
オイル漏れ~してますね!
BILSTEINダンパー
リアが終わりフロントショックの交換です。
You Tube動画
ビルシュタインショックアブソーバーを装着して10年です。
外れました~
ステムブッシュが錆で固着
三菱デリカスペースギア(PD6W)
´ショックアブソーバーの交換´
BILSTEINショックアブソーバー
スペースギアの社外ショックとしては、有名なビルシュタイン。
サスペンションには
「乗り心地を向上させ、操縦安定性を確保する」という働きがありますが、
中でもショックアブソーバーはクルマの動揺や振動を抑えています。
こんな症状が出ていませんか?
● コーナーリング時の挙動が不安定(ロールが増えた)
● 直進安定性が悪くなった(ハンドルがふらつく)
● 高速道路で車線変更時に車体がふらつく
● 発信、ブレーキング時に車両の上下動が増加したり
● コーナーリング時の挙動が不安定(ロールが増えた)
● 直進安定性が悪くなった(ハンドルがふらつく)
● 高速道路で車線変更時に車体がふらつく
● 発信、ブレーキング時に車両の上下動が増加したり
ヘッドライドの光が上下する。
● 制動距離が伸びた(タイヤ接地性の悪化)
こんな症状が、ショックアブソーバーが正常に作動していないと起こります
● 制動距離が伸びた(タイヤ接地性の悪化)
こんな症状が、ショックアブソーバーが正常に作動していないと起こります
そのまま放っておくと?
● 運転時の緊張感が高まり危険
● 運転時の疲労感が増加
● 同乗者の車酔い
● 接地性の低下による燃費の悪化
●タイヤの偏摩耗発生などに繋がります。
● 運転時の緊張感が高まり危険
● 運転時の疲労感が増加
● 同乗者の車酔い
● 接地性の低下による燃費の悪化
●タイヤの偏摩耗発生などに繋がります。