スズキジムニーJA22ランドベンチャーのリフトアップ
白ナンバー！
ジムニーJA22はコイルバネですね
リフトアップパーツ
アピオ製A2000Tiコイルスプリング
TRIALWIN 8段調整式 ショックアブソーバー やわら八段黒帯
・ モーターファーム製スチールラテラルロッド・スタビライザー 延長ブロック 30mm
・ 50ｍｍロングブレーキホース・プロ・スタッフ製キャスタードリーム
リーディングアームに赤いキャスターブッシュが入りました。
キャスターブッシュ・センターブッシュ(純正品）・ピポットブッシュ交換
コイルサスのジムニーを足まわりで車高アップした際、狂ってしまうキャスター角を補正をするための偏芯ウレタンブッシュ。直進安定性を確保するための必需品。
フロントのサス・ショック交換しました。
A2000Tiコイルスプリング
巻き数が少ないワイドピッチ設計のロングコイル
最小ストロークまで衝撃吸収力が働き、トラクション性能も大幅に向上。
抜群のオフロード走破性を発揮します
TRIALWIN 8段調整式 ショックアブソーバー やわら八段黒帯
減衰力をフロント4段リア8段階で簡単に調節できます。
減衰力の選択が幅広く行なえます。
スタビライザー 延長ブロック 30mm
リフトアップによって固定位置が変わり取り付け位置が困難
になったスタビライザーの延長ブロックです。
スタビライザーを取り付けたままではサスペンションは
本来の性能を発揮できずコーナーリングでの姿勢が安定しません。
フロント完成！
フロントが終わりリアの足回り交換です。
サス・コイル交換します。
調整式スチールラテラルロッドをつけて完成
リフトアップ時に起きる、ボディとホーシングの微妙なズレを調整可能にします
ジムニーJA22の2.5インチアップ完成！
Before After
装着前フロント 78cm 装着前リア 79cm
↓ ↓
装着後フロント 82cm 装着後リア 86cm
Before After
スズキジムニーJA22ランドベンチャー
´2.5インチアップ´
リフトアップパーツ
・アピオ製A2000Tiコイルスプリング
・TRIALWIN 8段調整式 ショックアブソーバー
・ モーターファーム製スチールラテラルロッド
・スタビライザー 延長ブロック 30mm
・ 50ｍｍロングブレーキホース
・プロ・スタッフ製キャスタードリーム
・純正ブッシュ
ジムニー用の改造パーツはたくさん出てますね！
予算と用途に合わせて、チョイス致しました。
ジムニーのリフトアップはグラヴェルでやってます
