スズキジムニーJB23のタイヤ交換です。
現在、MAXXIS(マキシス)の4駆用タイヤが装着されてます。
新たに装着するのはジオランダーM/T+「ワイルドトラクション」
ヨコハマ ジオランダー GEOLANDAR M/T+700R16
大きくゴツいブロックには、斜めのクロスカットグルーブが切られる。
オフロードコースで少しでも前へ進むよう、トラクションをアップするため
このタイヤはジムニーのために開発されたスペシャルモデル。
「ワイルドトラクション」というサブ泥をよく噛み、かつ泥はけ性も高いことが想像できる。センターグルーブも1本刻まれるのみで、Dan2グルーブなど緻密な設計が採用されるM/T+に比べ、見た目はぐっとシンプル、
その分、アグレッシブな印象
タイヤ交換します。
タイヤチェンジャーでホイールからタイヤを外します。
バルブも新品に交換します。
適正な空気圧を入れます。
タイヤバランサーでバランス調整をします。
高速走行時等にハンドルがブルブル振動する場合、ホイールバランスが狂っている可能性があります。
GEOLANDAR M/T+ (外径779ミリ) MAXXIS マキシス(790ミリ)
同じ700R16なのに幅が違いますね~
フロント装着
交換途中~
フロントがGEOLANDAR M/T+でリアがマキシスクリピークローラー
Before After
Before After