三菱デリカD５(CV5W）ガソリン車、足回り交換します。
ショックアブソーバーとリアにコイルスペーサーを入れます。
ビルシュタインショックアブソーバー・[JAOS] ジャオス BATTLEZ コイルスペーサー リヤ・サイレンサーラバー・サスベアリング
ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。
車線変更した時のふらつきや段差を越えた後の
ふわっとした感じがありません。
「硬めにしたい」とい方にはおすすめのショックです！
フロントからショックから交換します。
スプリングコンプレッサーでノーマルのショックをコイルから外し、ビルシュタインショックをセットします
フロント完成！
リアの足回り交換です。
リアはサードシートを上げてカバーを外してナットを外します。
[JAOS] ジャオス BATTLEZ コイルスペーサー リヤ
スチール、カチオン処理 リフトアップ量:約20mm
リヤコイル～車体マウントの間に挟み込むスペーサーです。
装着前フロント81.5㎝ 装着前リア８２㎝
装着後フロント81.5㎝ 装着後リア８４㎝
Before After
三菱デリカD５（CV5W）
´ショックアブソーバ交換´
使用パーツ
・[JAOS] ジャオス BATTLEZ コイルスペーサー リヤ
・サイレンサーラバー
・サスベアリング
車高スプリングはノーマル仕様
ビルシュタインショックに交換してシャキットした足になりました。
乗り物酔いする方にはおすすめです。
リアコイルスペーサーも入り
気になってたお尻もヒップアップ![]()
