三菱デリカD５ディーゼル(CV1W）のスープアップ
TGS Suction Chamber N1000S / サクションンチャンバーN1000Ｓ
高強度素材、独自設定のチャンバー形状が性能のポイントです。
サクションチャンバー本体の素材には、高強度、高耐圧シリコンゴムを採用。
サクションチャンバー本体の素材には、高強度、高耐圧シリコンゴムを採用。
補強ナイロンも含めた三層構造により、吸気圧力変動によるチャンバーの変形と、エンジンルームの熱的影響も最小限となるよう留意しました。吸気流速を効果的に高めるチャンバー形状により、低速域ではトルク感の向上を、中速域ではレスポンスの向上、更に高速域では新気導入量増加による伸びやかな走りを実現し、
走りのクオリティーを効果的に高めます。
エアクリーナー側とスロットルボディ側のバンドを緩めて、
インテークパイプを外します。
スロットルの顔が見えました。
仲間入りします！エンジンルームに入ります![]()
サクションチャンバーにホースバンドを仮組みし、
サクションチャンバーを取り付けます。
スロットル側にはめ込み角度を調整し、エアクリーナー側へはめ込み
ホースバンドを締め込み固定します。
エンジンルームが華やかになりました。
次にWAKOSのレックス（吸気系洗浄システム）施工します。
エンジン内部のこびり付いた真っ黒い汚れをクリーニングします！
車の排気量で注入する量が違います（デリカD５は２５０CC）
レックスはインテークマニホールドへ直接洗浄剤を投入し、
アイドリングしながら、吸気系に溜まったカーボン等を洗浄します
レックス施工中です。
点滴のようにゆっくり高性能洗浄剤を注入していきます。
注入後レーシング！エンジン内部で汚れと共に燃焼されて、
白煙になって出てきます。
インテークマニホールドに溜まった液がレーシングにより大量に燃焼室に入ることによって、燃えきらなかった液が白煙となって排出されます。
燃費が改善します。
白煙を出し切り終了です。
そして最後にスカッと1本いっちゃいますかー！
ワコーズパワーエアコンプラス（カーエアコン用潤滑剤）
低圧側の圧力計ホースを外し、パワーエアコン専用注入器具を
サービスバルブに接続します。
サービスバルブに接続します。
エンジンを始動しエアコンを全開とした後、エンジンルーム内の低圧側の圧力計ホースを外し、パワーエアコン専用注入器具を
サービスバルブに接続します。
サービスバルブに接続します。
白い液体（ＰＡＣ）が、エアコン サイクルに、吸い込まれていくのがわかります。
注入中は缶を逆さまにして、内容量を完全に注入します。
三菱デリカD：5 (CV5W）
´パワーアップ´
デリカD５スープアップアイテム![]()
D５のポンテンシャルを確実に引き上げる
TGS スープアップアイテム
・サクションンチャンバー
・ワコーズレックス施工
・ワコーズパワーエアコンプラス注入