三菱デリカD５の７インチアップします。
使用するキット
・ハートランドのWalker Supply 6インチアップキット
(ハイストラットビルシュタイン付)
・ハートランドサイドステップ左右（チェッカープレートレス）
KADDIS(ロードハウス）インタークーラーパイプ![イメージ 14]()
既にTGSの1インチアップサスが装着
ドライブシャフトブーツを交換
足回りをバラすんで、ついでに交換です。
社外品でディーゼル用の強化ドライブシャフトブーツは、まだないんで
三菱純正パーツを使用します。
交換完了
ハートランド・ビルシュタイン社の共同開発
「ハイストラットビルシュタインショック]
コイルの受け位置が高く、D:5に大径タイヤを装着する事を可能にします。
スプリングコンプレッサーでバネを縮めてショックをセットします。
タイヤを大きくするので、フェンダー加工します。
フロント装着前 装着後
フロント足回り完成
リア足回りの交換に入ります。
リアは車体と足を切り離すので、ジャッキで支えておきます![イメージ 9]()
ショックアブソーバーの上部のボルトは荷台のここにあります。
リア装着前 装着後
ショックの上部に6インチのブロック
リア足回り完成
フロントのブラケット・ロアパネルの装着
アンダーカバーは干渉する部分をカットします。
カディスインタークーラーパイプ
綺麗にパイピングを延長することができました。
錆止を塗っておきます。
三菱デリカD５(CV1W）
´ボディリフト´
リフトアップの方法はいろいろありますね。
サスペンションによるリフトアップ![]()
ボディとフレームの間にブロックを上げる方法
デリカD５ディーゼルのボディリフトです![]()
前半
各所にブロックが入り、
足回りはほぼ出来上がりました。
後半は
マフラー加工・オーバーフェンダー取り付け
タイヤ・ホイールも交換！
ドレスアップは後日UPします。
つづく