三菱デリカD５CV5Wの車検とメンテナンス
デリカＤ５車検で入庫です。
Suction Chamberサクションチャンバー ￥14,000
吸気流速を効果的に高めるサクションチャンバーです。
エンジン性能向上の鍵を握る「吸気流速」に着目した、TGSがお届けするスープアップアイテム。性能向上の「伸びしろ」が少ない自然吸気エンジンにおいて、効果的にエンジンフィーリングを高めます。なお製品は純正エアクリーナーボックス専用設計、幅広いカスタムレベルの車両への装着が可能です。
高強度素材、独自設定のチャンバー形状が性能のポイントです。
サクションチャンバー本体の素材には、高強度、高耐圧シリコンゴムを採用。補強ナイロンも含めた三層構造により、吸気圧力変動によるチャンバーの変形と、エンジンルームの熱的影響も最小限となるよう留意しました。吸気流速を効果的に高めるチャンバー形状により、低速域ではトルク感の向上を、中速域ではレスポンスの向上、更に高速域では新気導入量増加による伸びやかな走りを実現し、![イメージ 3]()
エンジン性能向上の鍵を握る「吸気流速」に着目した、TGSがお届けするスープアップアイテム。性能向上の「伸びしろ」が少ない自然吸気エンジンにおいて、効果的にエンジンフィーリングを高めます。なお製品は純正エアクリーナーボックス専用設計、幅広いカスタムレベルの車両への装着が可能です。
高強度素材、独自設定のチャンバー形状が性能のポイントです。
サクションチャンバー本体の素材には、高強度、高耐圧シリコンゴムを採用。補強ナイロンも含めた三層構造により、吸気圧力変動によるチャンバーの変形と、エンジンルームの熱的影響も最小限となるよう留意しました。吸気流速を効果的に高めるチャンバー形状により、低速域ではトルク感の向上を、中速域ではレスポンスの向上、更に高速域では新気導入量増加による伸びやかな走りを実現し、
走りのクオリティーを効果的に高めます。
TGSスロットルスペーサー(純正スロットル専用） ￥7,000
TGSスープアップの新機軸アイテム。電制スロットル採用車両でもあるD:5特有の、発進時や極低開度でのスロットルレスポンスの鈍さを解消するスロットルスペーサー。
製品は、スロットルボディ：サージタンク間に装着、数多くのベンチ、実走テストを経て決定されたオリジナル断面形状により、吸気管内のエアを整流、スムースかつ鋭いスロットルレスポンスを実現し、マシンをリニアに加速状態へと導きます。
TGSスープアップの新機軸アイテム。電制スロットル採用車両でもあるD:5特有の、発進時や極低開度でのスロットルレスポンスの鈍さを解消するスロットルスペーサー。
製品は、スロットルボディ：サージタンク間に装着、数多くのベンチ、実走テストを経て決定されたオリジナル断面形状により、吸気管内のエアを整流、スムースかつ鋭いスロットルレスポンスを実現し、マシンをリニアに加速状態へと導きます。
インテークダクトを外すと、スロットルがお目見えです。
4本のスロットルマウントボルトを外します。
スロットルスペーサー取り付けます。
スロットルスペーサーのOリング側には3箇所の突起があります。
スロットル径に合わせ組み込むことにより位置ズレを防ぎます。
青いスロットルスペーサー取り付けました。
バタフライを開けると赤い輪が見えます![]()
サクションチャンバー 装着します。![]()
スロットル側にはめ込み角度を調整し、エアクリーナー側へはめ込みホースバンドを締め込み固定します
破裂しそうな形状！![]()
この形状がアクセル急開時にも余裕のエア流量を確保しスムーズな
レスポンスを実現するんです。
オートマオイル交換専用 ATチェンジャー
ミッション内部のオイルを綺麗に排除
新しいオイルを的確に交換する事が出来ます
ワコーズATF H-S 1ℓ 2,100円
滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を同時に実現した
ワコーズオリジナルATF
ミッション内部のオイルを綺麗に排除
新しいオイルを的確に交換する事が出来ます
使用していたオイル茶色 新しいATF赤色を注入
TGSプラグホールカバー取り付け
装着エリア周辺の放熱とカスタム感のアップを両立するホールカット形状を設定しました。
限定アイテムなんで、これで在庫品は終わりです。
Before After
三菱デリカD：5 CV5W
´車検とパワーアップ´
デリカD５スープアップアイテム![]()
D５のポンテンシャルを確実に引き上げる
TGS スープアップアイテム
スロットルスペーサー(純正スロットル専用）
・サクションンチャンバー
車検も無事終わり、パワーアップしたデリカD5
エンジンルームも華やかに変身！
伸びやかな走りを
体感してくださいね。