スズキジムニーJB23 車検の時期ですね。
ワコーズクーラントブースター 1,600円
劣化したLLCの防錆、防食性能を復活・強化します。
・ラジエターやエンジンの材質を問わず防錆・防食効果を発揮します。
・LLCの消泡性能を強化するのでエンジンの冷却効率や暖房効率を向上させるとともに、ポンプやシリンダーライナーなどのキャビテーション磨耗を防止します。
・ラジエターやエンジンの材質を問わず防錆・防食効果を発揮します。
・LLCの消泡性能を強化するのでエンジンの冷却効率や暖房効率を向上させるとともに、ポンプやシリンダーライナーなどのキャビテーション磨耗を防止します。
車検前に足回り点検致します。
リアデフオイル交換します。
使用していたデフオイルを排出
ドレンボルトにも鉄粉がギラギラ付いています。右は鉄粉を取ったボルト
ドレンボルトにはマグネットが付いていて鉄粉などを吸着する
トランスファーオイルを交換します。
トランスファーオイルはワコーズ アールジー7590を使用します。
ベースオイルに厳選された化学合成油と鉱油を使用し、75W-80、75W-85W、75W-90、80W-90、エンジンオイル指定のトランスミッションオイルとして、街乗りから競技使用まで幅広く対応できます。機械式（多板式）
LSD装着車対応で、LSDの効きを重視したギヤーオイルです。
フロントデフオイルを交換します。
こっちも鉄粉が付いています！
オイルはワコーズ
フロント・リアデフオイルはワコーズのRG５１２０を注入します。
80W-120相当の幅広いレンジを持つギヤーオイルで、高温で使用される競技や、4駆、大型車両等の酷使されるギヤーの摩耗、損傷を防ぎます。また、90番指定のトランスミッションやデファレンシャルに優れた効果を発揮します。機械式（多板式）LSD装着車対応です。
ラテラルロッドを強化します。
(肉厚３mm・ロッドエンドのゴムブッシュ部肉厚3.8ｍｍ）
ラテラルロッド※トレーリング式やリジットアクスル式などの
サスペンションを構成するロッド（棒）
車体とサスペンションを連結し、横方向（ラテラル）に働く力を支える。
強化ステンレスラテラルロッド
ステンレス製・鏡面仕上げ
ロッドエンドのゴムブッシュ部を肉厚2.8ｍｍを肉厚3.8ｍｍにアップし、
せん断強度・引っ張り強度は１・４倍となっています。
ウレタンスペーサー付で隙間をなくします。
強度1.4倍です。スズキジムニーJB23
´車検と整備´
車検
車検は一定期間毎に受けなくてはなりません。
自家用車なら新車購入時は3年、中古車は2年に一回
有効期限が切れる前に車検を受け
自動車検査証（車検証）を交付してもらいます。
車検に合格しない車 ・灯火類の色の変更
・運転席や助手席の窓ガラスへの着色フィルムの貼り付け
・タイヤ及びホイールのフェンダー外へのはみ出し
・消音器（マフラー）の取り外しや切断
・方向指示灯の点滅回数の変更
・最低地上高９ｃｍ未満 ・ブーツ類の破れ etc
車検は１ヶ月前から受けられます。
※毎年５月に支払う自動車税の納税証明書は車検時に必要です。
捨てないで、車検証入れなどに保管しておいて下さい。
お早めにご予約くださいね。
12月30日〜1月3日まで冬季休業です。