スズキジムニーJB23のトランスファーダウンキット取り付けします。
ZEALトランスファーダウンギア 駆動革命!
Hi&Lo15%ダウンギア
車両をリフトアップしてトランスファーを車両から降ろします。
プロペラシャフトを全て外しトランスファーアクチュエーター、
車速センサーコネクターを外します。
ジムニートランスファー降ろしました。
コントロールファイナルギアを外すのに、モーターを止めているネジをゆるめます。
パッカーン中から・・・
インプットシャフトアッシー、ドライブチェーン、スピードメーター・・など
取り外します。
アウトプットギアをZEALのアウトプットギアに交換して、逆の手順でトランスファーを組み付け、最後にコンパニオンフランジを取り付けます。
オイルシール交換します。
純正(上)と比較
トランスファーダウンギアが入りました。
Before After
トランスファーオイルはワコーズのRG7590を注入して完成
ベースオイルに厳選された化学合成油と鉱油を使用し、75W-80、75W-85W、75W-90、80W-90、エンジンオイル指定のトランスミッションオイルとして、街乗りから競技使用まで幅広く対応できます。機械式(多板式)LSD装着車対応で、LSDの効きを重視したギヤーオイルです
スズキジムニーJB23 5型以降
´トランスファーダウンギアKIT取り付け´
プロスタッフ | PRO-STAFF ZEAL
トランスファーダウンギア
HIギアもLOギアも15%ダウンします。
元々高回転設定のエンジンなので少し大きいタイヤを履かせただけで走らなくなっていた23ですがこのギアを組むことによって、
元々高回転設定のエンジンなので少し大きいタイヤを履かせただけで走らなくなっていた23ですがこのギアを組むことによって、
高速走行もオフロードでの低速走行も楽に走れるようになります。
駆動革命!!
駆動革命!!
走りが変わります。