スズキジムニーJB23の車検と整備
車検前点検で油漏れ発見！
リアのデフからオイル漏れ〜![]()
プロペラシャフトを外して、リアミッドシール交換致します。
車が動いている時は常にプロペラシャフトが回転してます。
漏れの![]()
一番の原因は、このシャフトとデフの間に組み込まれている
ミッドシールの経年劣化です。
漏れの
一番の原因は、このシャフトとデフの間に組み込まれているミッドシールの経年劣化です。
ミッドシール新品(左）に交換致します。
新品のミッドシールを打ち込みます
オイル漏れ修理完了です。
DIXCEL（ディクセル）のブレーキローター交換
ブレーキローターとは、自動車やオートバイ、その他輸送機器に用いられるディスクブレーキを構成する部品。鉄・ステンレス・アルミニウム・炭素繊維強化炭素複合材料などの材料からなる円盤状の部品である。ブレーキローターは使用に伴って磨耗するので、
定期的に交換や研磨が必要である。
DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキローターPD type・ブレーキパット ES
ディスクローターは、パッドとの間で摩擦を発生させるためのもの。
パッドの使用限界を超えて使用すると、
ローターにレコード状のキズが刻まれることがあります。
レコード盤になっていますね。
新品のディクセルのローター(左）とパットに交換します。
耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ
Before After
リアの足回り点検です。
リアブレーキのシリンダーからブレーキフルードが漏れてる！
ホイールシリンダーオーバーホールします。
車輪部分に取付けられるので、熱や水などの影響を受けて錆びやすく、
動作不良になる恐れがあります
動作不良になる恐れがあります
シリンダーオーバーホールします。
ホイールシリンダーとは、ドラムブレーキ内に装着されている部品で、
ペダルの踏力をブレーキフルードに伝えることにより、油圧でブレーキシューを広げ制動力を発生させる役割をする部品です
リヤカップキット(ゴムシール）を取り付けます。
ゴムの部分は経年劣化などでオイル漏れなどしますので、
定期点検しましょうね。
ワコーズブレーキフルードDOT４注入
WAKO'Sの SP-4はDOT-5.1規格（DOT-5はシリコン系フルードの規格）の平衡還流沸点（ドライ沸点）及びウェット沸点をクリアするという、
レーシングフルードに匹敵する性能を持ちながら、
通常のブレーキフルードの気軽さで使用でき、
街乗りからサーキット走行までカバーする高性能ブレーキフルードです
エアーブレーキブリーダー(エアー抜き）
コンプレッサーの空気圧力を利用しタンク内に負圧を作り、
ブレーキフルードの交換作業を行う。
スズキジムニーJB23
´車検と整備´
整備内容
車検基本整備
フロントディスクローター・フロントパット・ リアカップキット・シリンダーオーバーホール・ブレーキオイル・クーラントブースター
整備も終わり、車検も無事終了しました。