三菱デリカスペースギア（PF-6W）の車検と整備
サイドステップ補修
取り付け部分が折れてしまったので溶接します。
溶接加工中〜![]()
完成！
ブレーキパットとブレーキローター交換します。
DIXCEL（ディクセル）PDスリットローター
ディクセルブレーキディスク
製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！純正メーカーやアフターメーカーが なしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！
精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功。FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！
ブレーキローターの交換はタイヤを外してブレーキキャリパーを外す。
ディクセルブレーキパットECtype
・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮する
ワンランク上の制動力と快適性
・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）
・ダスト、鳴きも少なく常に快適
・ローターに負担を掛けず非常に経済的
・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群
・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く
はずしたブレーキパット
残量が３ｍｍ位になってきたら交換をおすすめします。
DIXCELのブレーキパットとDIXCELのブレーキローター取り付け完了。
フロント左のエンドブーツに亀裂！
切れているので、新品に交換致します。
三菱デリカスペースギア
´車検と整備´
ブレーキペダルに反動がある
見に見えない歪みが発生！
ブレーキローター・ブレーキパット交換
ブレーキローターとは、
自動車やオートバイ、その他輸送機器に用いられるディスクブレーキを構成する部品。鉄・ステンレス・アルミニウム・炭素繊維強化炭素複合材料などの材料からなる円盤状の部品である。
車検・整備無事終了致しました！