津田レーシングアンダーフルガード
5ミリ厚の鋼板により前後ピボット間をフルにガードします。
足回りがほぼ終わり、次は外回り?・・・かな
屋根にはアウターロールゲージ(WILD GOOSE)が付きました。
これでクロカンでのハードな走りも問題なし!!
貧弱なJB23のAピラーをガッチリ守ります。
通常使用の実用性にもこだわり、上部をフラットにしルーフキャリアとして使えるようにしました。
通常使用の実用性にもこだわり、上部をフラットにしルーフキャリアとして使えるようにしました。
ワイルドグースクローラーバンパー
クローラーバンパーにWARN ウインチPV45を取り付けるためのウインチベッドです。スキッドプレートとしての機能はもちろん、通常のスキッドプレートに比べ、ウインチ搭載のためのスペースを確保した形状となっています
ウォーンのウインチ装着します。
Power Sports PV-45-S
配線をしていきます。
ステーを作ります。
ステーを付けて、マグネットのジョイントが付きます。
エンジンルームにウインチのマグネットスイッチが付きました。
最大牽引力 2,041kg、標準牽引力 1,630kg
またまたステー作り?
ナンバーのステー!
スズキジムニーJB23 5型以降
改造その④
´WARNウインチ装着´
4WD車に乗ってオフロードを走る際、
装備しておくと便利なグッズの一つですね。
スタックした時や他車のレスキューなど用途は様々。
・ウォーンウインチPower Sports PV-45-S
・クローラーバンパー
・クローラーウインチベッド
・クローラーエプロン
・津田レーシングアンダーフルガード
・アウターロールゲージ(WILD GOOSE)
他
改造その⑤へつづく