スズキジムニーJA22のボディーリフト
既に3インチリフトアップしていますが、さらに〜![]()
上げちゃいます。
上げちゃいます。J-up COMPANY製のボディリフトキット40mmと純正ブッシュ
作業にじゃまなパーツは外していきます。
後部の座席も内張りを外すのに（燃料ホースの加工をする為）邪魔なのでは外します。
ボディーリフトキットを入れる前の準備が大変です。
純正マウントブッシュをはずしていきます。
ボディとフレームの間に40mmのアルミブロックを入れていきます
リアにもブロックをいれていきます。
ブッシュを新しく交換するので、綺麗に加工して取り付けます。
エアーダクトホースも車高が上がるので、長くする為加工します。
材料は不要なマフラーを切断して使用します。
スリスリ![]()
面取り〜中
面取り〜中ホース部分を長くして、元の場所に収まりました。
またまた加工中〜なんだ？
リアバンパーのステー部分を！長くしました。
車輛に合わせて仮付け
完成
装着するタイヤはMAXXIS Creepy Crawler 7.00R16
（マキシス クリピークローラー）
オーナー自身がチョイスしたホイールです！
RAYS DAYTONA FDX-J LIMITED EDITION 5.5J16
レイズ デイトナ FDX-J リミテッド エディション
レイズ デイトナ FDX-J リミテッド エディション
この色はなんていう色ですか？
2015年限定モデルで艶消しの赤だそうです。角度で色が変わりますね
エンジンルーム点検
オイルが漏れて、まわりがベトベトしています。
鉄製なのに削れています
クランクシール交換します。
ワコーズLLC（ロングライフクーラント）
・冷却システムの錆・腐食を強力に防止するとともに、ラジエーター冷却液の凍結を防ぎます。
スチームでエンジンルームを洗浄
ボディーリフト完成しました。
Before After
Before After
装着前フロント85㎝ 装着前リア88㎝
装着後フロント93㎝ 装着後リア96㎝
Before After
スズキジムニーJA22
´40mmボディーリフト´
使用パーツ
・J-up COMPANY製のボディリフトキット40mm
・タイヤ：MAXXIS Creepy Crawler 7.00R16
・ホイール：RAYS DAYTONA FDX-J 5.5J16
既に3インチのリフトアップのジムニー
ボディとフレームを固定しているマウント部に
ボディブロックを挟み込み、
ボディを持ち上げさらに40mmリフトアップしました
ジムニーはカスタムパーツがたくさん出ているので
オリジナルで個性あるジムニーに作れますね。
カッコいいジムニーに出来上がりました！