スズキジムニーJA11の車検と整備
フロントブレーキオーバーホールします。
フロントブレーキローターとブレーキパット交換します。
ディクセルのブレーキローターと純正パット
DIXCEL（ディクセル）のブレーキローター交換
ブレーキローターとは、自動車やオートバイ、その他輸送機器に用いられるディスクブレーキを構成する部品。鉄・ステンレス・アルミニウム・炭素繊維強化炭素複合材料などの材料からなる円盤状の部品である。ブレーキローターは使用に伴って磨耗するので、
定期的に交換や研磨が必要である
フリーホイールハブ
パートタイム式(2/4WD切替式)の4WD車には必ず付いています。
ハブベアリングの増し締め
ハブのガタがある場合の応急処置
パッドの使用限界を超えて使用すると、
ローターにレコード状のキズが刻まれることがあります
新品のディクセルのローター(左）に交換します。
エアーブレーキブリーダー
コンプレッサーの空気圧力を利用しタンク内に負圧を作り、ブレーキフルードの交換作業を行う。
ワコーズブレーキフルードDOT４注入
WAKO'S SP-4はDOT-5.1規格（DOT-5はシリコン系フルードの規格）の
平衡還流沸点（ドライ沸点）及びウェット沸点をクリアするというレーシングフルードに匹敵する性能を持ちながら、通常のブレーキフルードの気軽さで使用でき、
街乗りからサーキット走行までカバーする高性能ブレーキフルードです。
リザーバータンクにDOT４が入りました。
スズキジムニーJA11
´車検と整備´
・エアコンベルト・フロントベルト・ブレーキフロントローター・
ブレーキパット・オイル交換他
車検・修理完了致しました。