ハイラックスサーフのタイヤ交換
タイヤ交換の時期ですね。
タイヤを良く見ると、あ～ひび割れ～してますね
クラック(ひび割れ）はいろんな原因が考えられます。
１．空気圧不足、過荷重および過度の屈伸。
２．カットなどで局部に応力が集中する
3.薬品（つや出し剤）によるゴムの化学的劣化。
４．紫外線、オゾン、熱などによる劣化など
タイヤ交換いたします。
BF GoodrichAll-Terrain T/A KO2
本場アメリカのレースからフィードバックされたタフサイドウォールラバーとニューデザイン
BFグットリッチA/T KO(左）とKO２(右）
サイドウォールのデザインが違いますね。
車輛からタイヤを外します。
タイヤチェンジャーでハズシ・組み付けを行います。
バルブはゴム素材でできており、使用するうちに性能は徐々に劣化していきます。
バルブも新品に交換します。
適正な空気圧に調整(車によって違います）
タイヤバランサーでバランスを測定してバランスウエイトを貼り付ます。
洗車機で青いペイントを落とします。
（白い文字を保護する為に新品時は青い塗料がペイントされています）
ブルーから白にピカ![]()
Before After
定番となるホワイトレター！4駆らしさが引き立ちますネ
ハイラックスサーフ
´タイヤ交換´
BFグッドリッチA/T KO２ 265/70R16
・タイヤは消耗品です。
一度装着したら、その車を廃車にするまで大丈夫というわけではありません。多くのドライバーがスリップサインが見えたら交換時期だと思っています。
これは残り溝が１．５ｍｍになると出てくる警告サインである。
安全なタイヤで安全に走行するためには、スリップサインだけでなく、
タイヤ全体の劣化や損傷具合も点検し、見極める必要があります。
タイヤが摩耗すると、ブレーキを掛けてからクルマが停止するまでの
タイヤが摩耗すると、ブレーキを掛けてからクルマが停止するまでの
制動距離が伸びてしまったり、雨の日の発進時に空転しやすくなります。
タイヤ交換18インチまで対応しています。
タイヤお探しでしたら、ご相談下さいネ。