三菱デリカD５の車検とショック交換
BILSTEIN ビルシュタインショックアブソーバー
ビルシュタイン社はドイツの自動車用のダンパーメーカーで、スポーツ性能に優れたサスペンションで世界でトップのブランドです。
ビルシュタインショックアブソーバーに交換致します。
ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面を確実にホールドし、車線を変えた時のふらつきや段差を越えた後のフワフワ感がありません。「硬めにしたい」とい方にはお勧めのショックです
フロントから交換致します。
ショックの上のボルトからゆるめていきます。
フロントのサスショックを外します。
アッパーベアリングとサイレンサーラバーを新品に交換します。
スプリングに取りつける、サイレンサーラバーはスプリングが縮んだ時に、
スプリング同士が接触して発する異音を防ぎます。
スプリングはノーマルをそのまま使います。サイレンサーラバーを巻き付けます。
ビルシュタインショックに組み付けます。
ノーマル（右）と比較
下で支えて、もう一方の手はエンジンルームの中
エンジンルームのアッパー部のナットを ３本付けます。
フロントにビルシュタインショックが入りました。
フロントBefore After
フロントが終わりリアのショック交換です。
リアのショックの上のボルトを外すには、フロントはボンネットの中からですが、
リアはサードシートを上げてカバーを外してナットを外します
リアはサードシートを上げてカバーを外してナットを外します
ナットを外します。
純正と比較
リア交換終了
トランスファーオイルの交換をします。
排出されたオイル
トランスファーオイルはワコーズ アールジー7590を使用します。
ベースオイルに厳選された化学合成油と鉱油を使用し、75W-80、75W-85W、75W-90、80W-90、エンジンオイル指定のトランスミッションオイルとして、街乗りから競技使用まで幅広く対応できます。機械式（多板式）
LSD装着車対応で、LSDの効きを重視したギヤーオイルです。
トランスミッションオイルに対応の半化学合成ギヤーオイル
デリデリ
リアにビルシュタインショックが入りました。
リアBefore After
Before After
ちらっと見える黄色いショック![]()
三菱デリカD５
´車検とショックアブソーバー交換´
使用パーツ
・ビルシュタインショックアブソーバー
・ビルシュタインショックアブソーバー
通常の車検点検時にブレーキパットやオイルと同じ様にショックアブソーバーは動力制御部品として点検項目に当てはまります。ショックアブソーバーからのオイル漏れがある場合、車検には通りませんので、必ず交換が必要です
乗り物酔いする方にはおすすめです。
快適な乗り心地だなっし～![]()
