スズキジムニーJB23のクラッチ交換
クランクシールのオイル漏れ・ギアが入りづらい・・・クランクシール交換です。
クランクシールの交換はミッションを取り外さなければ交換できません。
ミッションを降ろすので、ついでにクラッチ交換をします。
作業にじゃまなフロントパイプやトランスファーなどパーツは外します。
ミッションオイルを排出します。
排出されたオイル
交換パーツ
クラッチレリーズベアリング・クラッチレリーズクリップ・クラッチフォーククリップ・パイロットベアリング・リアクランクシール・ミッションリアシール・シフトコントロールシール
クラッチカバーとクラッチディスク
ミッションを車体から降ろしました。
クラッチの分解図
ミッションを外したエンジン側
ハウジング内を綺麗に掃除します。
ミッションリアシール交換します。
クランクリアシール交換します。
パイロットベアリング◎交換します。
ミッションを元の場所に戻します。
スズキジムニーJB23
´クラッチ交換´
クランクシールリアからオイル漏れ～
ギアも入りづらくなった！
という事でついでにクラッチも交換致しました。
修理パーツ
クラッチレリーズベアリング・クラッチレリーズクリップ・クラッチフォーククリップ・パイロットベアリング・リアクランクシール・ミッションリアシール・シフトコントロールシール・クラッチカバー・クラッチディスク・パイロットベアリング・
ミッションオイル（ワコーズRG5120）交換
最近ギアが入らない？なんて感じたら
クラッチかもネ。
新品に交換して復活いたしました～！！