スズキジムニーのエキゾーストマニホールド通称エキマニの交換です
エキゾーストマニホールドを交換します。
エンジンルームからインタークーラー・エアークリーナーを外します。
ここにエキゾーストマニホールドがあります。
エキゾーストマニホールドとは、各シリンダーから排出される排気ガスを一本にまとめ、マフラーに送る集合管のことです
エキマニを外した時、タービンもチェックしたら、ひび割れ発見！
タービンにクラックを発見しました。
わおー！アウトレット側にぐるりと一周ひび割れ～！
リビルトタービンを取り寄せて、修理完了
デフオイル交換します。
フロントデフオイル交換
リアデフオイル交換
深緑色は使用していたリアデフオイルです。
デフオイルはワコーズRG5120
80W-120相当の幅広いレンジを持つギヤーオイルで、高温で使用される競技や、4駆、大型車両等の酷使されるギヤーの摩耗、損傷を防ぎます。また、90番指定のトランスミッションやデファレンシャルに優れた効果を発揮します。
機械式（多板式）LSD装着車対応です
トランスファーオイルを交換します。
新品のヘッドカバーパッキンを交換します。
ヘッドカバーの裏にはゴムパッキンが付いています。このゴムパッキンがカチカチに硬化してオイルが漏れます。
´エキマニのクラック修理´
もうすぐ20万キロのジムニーJA11
排気漏れのような音がしはじめ
ブーストの圧力も上がらなくなり修理です。
交換パーツヘッドカバーパッキン・エキゾーストマニホールド・エキマニカバー
ボルト・ナット・バキュームトランスミツテイグ・エアークリーナーアウトレットホース
ブロバイホース・リビルトタービン・インテークパイプホース
フロントデフオイル交換・リアデフオイル交換・トランスファーオイル交換
エキマニの大敵である割れ、クラック![]()
見つけたら早めに修理してくださいね。