トヨタRUSHのタイヤ交換
タイヤ交換の時期ですね。
タイヤはヨコハマのジオランダーA/T-Sを装着します。
YOKOHAMA ＧＥＯＬＡＮＤＡＲ A/T-S
さまざまなフィールドで優れた運動性能を発揮するオールラウンドSUSタイヤ
車両をジャッキで持ち上げ作業開始
あれっ！あれ！パットが・・・・
使用していたタイヤを見ると、タイヤに亀裂が！ぱっくり割れてますね。
中身が見えてる～っ！
タイヤは異常摩耗以外に様々な損傷が発生する場合がありますね。
パンクしたまま走行してしまうと、ホイールまで傷がついてしまう恐れがあります。
早めに交換してくださいね。
タイヤチェンジャーで外し・組み付けを行います。
タイヤバランサーでバランスを測定して、バランスウエイトを貼り付けます
新品タイヤ（左）に交換します。
タイヤを外して、足回り点検すると、あれ！ブレーキパットの残量が![]()
ないですよ。
ないですよ。ブレーキキャリパー（パッドをディスクに押しつけるための装置）の点検用の窓から確認すると、ブレーキパッド残量があまりにも・・・・ないです![]()
このまま走行は危険です！
安心してください。近くに取引先の部品屋さんがあるんで、即、対応できますよ
左が新品のブレーキパットで右が使用していたパット
ブレーキパッド交換時期の目安になるのが残量です。
残量が３ｍｍ位になってきたら交換したほうがいいと思います
残量が３ｍｍ位になってきたら交換したほうがいいと思います
純正のブレーキパットに交換します。
ブレーキパッドを交換しないで使い続けていくと、
最後には摩材をつかいきり、地金がブレーキローターと
接触してしまいます。これにより、ブレーキローターがどんどん削れてしまい
接触してしまいます。これにより、ブレーキローターがどんどん削れてしまい
キーキーと鳴き始めます♪
ブレーキパットとタイヤ交換終了しました。
Before After
トヨタ RUSH
´タイヤ交換と！ブレーキパット交換´
ヨコハマ ＧＥＯＬＡＮＤＡＲ A/T-S
タイヤサイズ：215/65R16
タイヤは消耗品です。
一度装着したら、その車を廃車にするまで大丈夫というわけではありません。
多くのドライバーがスリップサインが見えたら交換時期だと思っています。
これは残り溝が１．５ｍｍになると出てくる警告サインである。
安全なタイヤで安全に走行するためには、スリップサインだけでなく、
タイヤ全体の劣化や損傷具合も点検し、見極める必要があります。
タイヤが摩耗すると、ブレーキを掛けてからクルマが停止するまでの
タイヤが摩耗すると、ブレーキを掛けてからクルマが停止するまでの
制動距離が伸びてしまったり、雨の日の発進時に空転しやすくなります。
タイヤ交換18インチまで対応しています。
タイヤお探しでしたら、ご相談下さいネ。