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三菱デリカD５クリーンディーゼル車のオイル交換です。
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デフ・トランスファーも交換するのでリフトで車両を上げて作業します。
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アンダーカードを外します。
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エンジンオイルの交換をします。
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使用していたエンジンオイルを排出します。ディーゼル車なんで黒いです
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オイルエレメントを交換します。（1,200円）
オイルエレメントの交換を怠ると、エンジン内にスラッジや金属粉がたまり、エンジン内部の磨耗の原因になったり、フィルターが目詰りしてオイルの流れが悪くなり、エンジンの調子がおかしくなったりします。
エンジンオイル交換の２回に１回はエレメントも交換しましょうね。
エンジンオイル交換の２回に１回はエレメントも交換しましょうね。
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トランスファーオイルの交換をします。
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使用していたトランスファーオイル
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ドレンボルトにはけっこう鉄粉が付いていますね。
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リアデフオイル交換致します。
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こっちも鉄粉が付いてますね。
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注入するトランスファーオイルはワコーズRG７５９０
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ベースオイルに厳選された化学合成油と鉱油を使用し、75W-80、75W-85W、75W-90、80W-90、エンジンオイル指定のトランスミッションオイルとして、街乗りから競技使用まで幅広く対応できます。機械式（多板式）LSD装着車対応で、LSDの効きを重視したギヤーオイルです
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下から注入します。
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エンジンオイルはワコーズのマルチロードDL-１を入れます
指定車両用ディーゼルエンジンオイル
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マルチロードDL-１ 5.3ℓ入ります。1ℓ 1,500円
環境保護と省燃費対策として制定されたJASO：DL-1に適合。
WHVI（ワコーズ高粘度指数基油）を使用している為、オイル消費を抑えます。
又、耐熱性、清浄性に優れエンジン内をクリーンに保ちオイル寿命を延ばします。
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ATF P-S 1ℓ 2,800円
滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を両立した
Full Synthetic ATFです。
耐熱性と酸化安定性に優れ、（社）自動車技術会の性能規格であるJASO 1-A-LVに適合しており、低粘度ATF指定車・国産車・輸入車問わず、幅広く安心して使用できます。（CVT車、一部車種を除く）
耐熱性と酸化安定性に優れ、（社）自動車技術会の性能規格であるJASO 1-A-LVに適合しており、低粘度ATF指定車・国産車・輸入車問わず、幅広く安心して使用できます。（CVT車、一部車種を除く）
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トルコンチェンジャー（ATF全自動交換機）を使って交換作業をします。
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ミッション内部のオイルを綺麗に排除
新しいオイルを的確に交換する事が出来ます。
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P-Sのオイルはフルード原色の色相で黄色ですね。
エーティーエフプレミアムスペック
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１、滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を両立します。
２、Full Synthetic Fluid（１００％化学合成油）とすることで、
優れた耐熱性および酸化安定性を、長期間安定して維持します。
３、国産ATFの性能規格である、JASO1-A-LVに適合しており、
安心して使用できます。
４、油膜の保持と省燃費性能を両立した処方のため、
幅広い車種への対応が可能です。
５、着色を施さずフルード原色の色相のため、輸入車に使用し易くなっています
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デリカD５が3台並んじゃいました
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三菱デリカD５クリーンディーゼルのオイル交換
´エンジンオイル交換´
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エンジンオイルはンジン内部の潤滑などを行い、
エンジンをスムーズに回転させるためのものです。
エンジンをいつまでも調子よくお使いいただくためにはエンジンオイルの
メンテナンスは大変重要です。
定期的な交換により、エンジンがスムーズに回転するため、
燃費向上やECOにもつながります。
エンジンオイル交換は3,000ｋｍ毎
ATF・その他ギアオイルは20,000ｋｍ毎がおすすめですよ。
燃費は悪い・・ 加速が悪い・・変速ショックが大きい・・・
トラブルを未然に防ぐには定期的な交換が重要です！
ワコーズオイル交換は工賃無料です。
作業希望の方はメールかTELでご予約してくださいね。
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