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三菱デリカD5のレックス施工とセンターキャップ
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スタッドレスタイヤから夏タイヤへの交換します。
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夏用タイヤに交換します。
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TGS Billet Center Cap / ビレットセンターキャップ
足元を贅沢に引き締める、ホイールカスタムの「新」必須アイテム。
極厚のアルミインゴットから贅沢に削り出されたホイールキャップは、ビレットパーツ特有の重厚かつシャープな雰囲気を身に纏います。切削加工は製品裏面にまで及び、装着による重量増加を最小限に抑えます。また精密切削の恩恵により「ハブリング」としての効果を発揮、
極厚のアルミインゴットから贅沢に削り出されたホイールキャップは、ビレットパーツ特有の重厚かつシャープな雰囲気を身に纏います。切削加工は製品裏面にまで及び、装着による重量増加を最小限に抑えます。また精密切削の恩恵により「ハブリング」としての効果を発揮、
ビジュアルだけで無く、機能パーツ的要素も兼ね備えています。
【適合】Heartland wheel WS738/813
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スタッドレスタイヤをはずします。
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Before After
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Before After
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Billet Center Cap
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使用していたエンジンオイルを抜き取ります。
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排出されたエンジンオイル
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ワコーズエンジンフラッシングオイル 1ℓ750円
エンジン内部洗浄オイル
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エンジンフラッシングオイルはエンジン内部洗浄用オイルで、細かいクリアランスに浸透し、強力な洗浄力で汚れを分散させ取り除きます
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規定のオイル量の3分の2以上を入れて20分~30分アイドリング
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同時にレックス施工します。
ワコーズレックス(吸気系洗浄システム)
エンジン内部にこびり付いた真っ黒い汚れをクリーニングします
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レックスを専用の容器に入れます(車の排気量で注入する量が違います)
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車の排気量で注入する量が違います。デリカD5は250CC
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レックスはインテークマニホールドへ直接洗浄剤を投入し、
アイドリングしながら、吸気系に溜まったカーボン等を洗浄します
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点滴のようにゆっくり高性能洗浄剤を注入していきます。
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レックス注入後空ふかしすると・・ぶふぁ~Image may be NSFW.
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と白い煙が出てきます。
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エンジン内部で汚れと共に燃焼されて、白煙になって出てきます。
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わお〜けっこう出ますね。
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煙を出し切りレックス終了します。
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アイドリングが終わってオイルを抜き取ります。
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三菱デリカD5
´レックスとセンターキャップ´
WAKOSのRECS
ガソリンエンジン車吸気系洗浄システム
どんな高性能な車も走行を重ねればエンジンに汚れ
(カーボン・スラッジ等)が発生して、燃費が悪化します。
レックスは付着してしまった汚れをクリーニングし、
エンジンコンディションを回復させて燃費を改善させます。
+
オイル交換
エンジンフラッシングオイル・エンジンオイル・オイルエレメント
すっかり綺麗になって元気に復活致しました。
施行後は燃費改善パワーアップ!!