三菱デリカD5のレックス施工とセンターキャップ
スタッドレスタイヤから夏タイヤへの交換します。
夏用タイヤに交換します。
TGS Billet Center Cap / ビレットセンターキャップ
足元を贅沢に引き締める、ホイールカスタムの「新」必須アイテム。
極厚のアルミインゴットから贅沢に削り出されたホイールキャップは、ビレットパーツ特有の重厚かつシャープな雰囲気を身に纏います。切削加工は製品裏面にまで及び、装着による重量増加を最小限に抑えます。また精密切削の恩恵により「ハブリング」としての効果を発揮、
極厚のアルミインゴットから贅沢に削り出されたホイールキャップは、ビレットパーツ特有の重厚かつシャープな雰囲気を身に纏います。切削加工は製品裏面にまで及び、装着による重量増加を最小限に抑えます。また精密切削の恩恵により「ハブリング」としての効果を発揮、
ビジュアルだけで無く、機能パーツ的要素も兼ね備えています。
【適合】Heartland wheel WS738/813
スタッドレスタイヤをはずします。
Before After
Before After
Billet Center Cap
使用していたエンジンオイルを抜き取ります。
排出されたエンジンオイル
ワコーズエンジンフラッシングオイル 1ℓ750円
エンジン内部洗浄オイル
エンジンフラッシングオイルはエンジン内部洗浄用オイルで、細かいクリアランスに浸透し、強力な洗浄力で汚れを分散させ取り除きます
規定のオイル量の3分の2以上を入れて20分~30分アイドリング
同時にレックス施工します。
ワコーズレックス(吸気系洗浄システム)
エンジン内部にこびり付いた真っ黒い汚れをクリーニングします
レックスを専用の容器に入れます(車の排気量で注入する量が違います)
車の排気量で注入する量が違います。デリカD5は250CC
レックスはインテークマニホールドへ直接洗浄剤を投入し、
アイドリングしながら、吸気系に溜まったカーボン等を洗浄します
点滴のようにゆっくり高性能洗浄剤を注入していきます。
レックス注入後空ふかしすると・・ぶふぁ~と白い煙が出てきます。
エンジン内部で汚れと共に燃焼されて、白煙になって出てきます。
わお〜けっこう出ますね。
煙を出し切りレックス終了します。
アイドリングが終わってオイルを抜き取ります。
三菱デリカD5