スズキジムニーJB23のオイル交換とシール交換
トランスファーを降ろすんでアンダーガードを外します。
オイル漏れの為![]()
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オイルシール交換します。
オイルシール交換します。エンジンオイル・ミッションオイル・トランスファーオイル・フロントデフオイル・リヤデフオイル交換します。
フロントデフオイルを排出します。
そんなに汚れていません
フロント・リヤデフオイルはワコーズRG５１２０を使用
RG５１２０は80W-120相当の幅広いレンジを持つギヤーオイルで、高温で使用される競技や、４駆、大型車両等の酷使されるギヤーの摩耗、損傷を防ぎます。また、90番指定のトランスミッションやデファレンシャルに優れた効果を発揮します
トランスファー本体を車から降ろします。
トランスファーはエンジンからの力をドライブシャフトを通して、
車の前輪（フロント）と後輪（リア）に分配する機構です。
駆動力を前後の四輪に分配していて４ＷＤ車には必ずついている装置です。
トランスファーのオイルシールからのオイル漏れなので、
トランスファーを降ろします。
オイルシール交換します。
ベアリングインストーラで新品のオイルシールを打ち込みます。
!!
よく聞かれる質問どのくらいの間隔で使うといいの？
パワーエアコンプラスは安定性を重視して長寿命を実現しておりますので、頻繁にいれなくても効果は持続します。
システム点検の頻度に合わせて、車検毎の注入がお勧めです。
毎年添加しても大丈夫？
もともと入ってるオイル量に対して上限４２％の添加まで安全性を確認していますので、軽自動車(スズキアルトでオイル量60ml）であれば5本までは添加して問題ありません。
パワーエアコンプラスを注入する事で、コンプレッサーのフリクションロスの軽減やそれに伴なう音や振動の軽減、更に油膜によりシール性を高め、ガスやオイルの漏れを防止する事が出来るので、効率良くエアコンを使用する事が出来る、という効果があります。
エアコンの効きがいまいち・・・と感じている方は、おすすめの1本です！
スズキジムニーJB23
´オイル交換とトランスファーオイル漏れ修理´
・トランスファーオイルシール交換
・ミッションリヤオイルシール交換
・エンジンオイル交換
・オイルエレメント交換
・ミッションオイル交換
・トランスファーオイル交換
・フロント・リヤデフオイル交換
・パワーエアコンプラス施工