スズキジムニーJB43のリフトアップです。
スーパーソルブ LOB 3インチアップキット スタンダードセットを使用します。
スーパーソルブ LOB 3インチアップキット スタンダードセット（AS8 ショック)
・スーパーソルブ LOB 3インチアップコイル
AS8ショック
ロングブレーキホース
調整式ラテラルロッド フロント
調整式ラテラルロッド リア
キャスタードリーム
AS8ショック
ロングブレーキホース
調整式ラテラルロッド フロント
調整式ラテラルロッド リア
キャスタードリーム
TANIGUCHI
中央発條の持つコイルスプリング製造技術「SASC」をジムニー用に応用することで、サスストローク時に起きるコイルの湾曲現象を最小限に抑えているほか、フルバンプ時に絶対に線間密着が起きない特徴を持つ。JB43に合わせた専用設計。AS8ショックとの組合せで車重に負けない抜群の操縦安定性と乗り心地を実現。ABS配線延長ステー付属。車高アップ量約75mm
リフト量を最小限に抑えたストリートパフォーマンスサスペンション。
ジムニー専用設計の減衰力8段調整式で、ガス圧やゴムブッシュ硬度、ピストンスピード変化に対する減衰力特性にまで徹底的に拘りぬいた設定
フロントから交換します。
リーディングアームを外して、キャスタードリームを付けます。
コイルサスのジムニーを足まわりで車高アップした際、狂ってしまうキャスター角を補正をするための偏芯ウレタンブッシュ。直進安定性を確保するための必需品。
赤いキャスタードリームが入りました。
もとに戻します。
調整式ラテラルロッド
車高変化に伴い、横ズレを起こしてしまうサスペンションを補正するパーツ。
足回り完成
タイヤ交換します。
BFグッドリッチALL-Terrain T/A KO2 215/75R15
KOのサイドショルダーは、１つのブロックから２本のラインがサイドウォールまで伸び、オンロードタイヤのようなデザインで、KO2のほうは、２つのデザインパターンがサイドショルダーまで伸びています。
Before After
装着前フロント 73㎝ 装着前リア 74㎝
装着後フロント 85㎝ 装着後リア 86㎝
リフトアップしました～！
スズキJB43Wジムニー シエラ
´リフトアップ´
・スーパーソルブ LOB 3インチアップキット スタンダードセット
・BFグッドリッチALL-Terrain T/A KO2 215/75R15
スタイリッシュなジムニーに変身！
オンロードもオフロードも高性能なサスで
快適な走りで楽しんでくださいね。